在局成立50周年庆典的日子里，5项科技成果喜获2013年度“中国公路学会科学技术奖”。该奖是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。其中我局参与研究的《新疆公路建设项目设计施工总承包模式管理技术与应用研究》成果荣获一等奖；局主持研究的《连体索塔分幅组合梁斜拉桥施工关键技术》、《SBS改性沥青混凝土路面施工技术与工艺研究》和参与研究的《高速公路加筋土路基结构行为研究与工程应用》和《基于天然沥青与树脂复合的高性能抗车辙剂研发与应用》的成果荣获三等奖。

《新疆公路建设项目设计施工总承包模式管理技术与应用研究》是由中咨公司、长沙理工大学、一公局、新疆交通建设管理局等多家单位共同完成的研究项目，以我局建设的库阿260公里高速公路为依托研究项目，该成果为我局在公路建设项目设计施工总承包模式管理上提供了技术支持。

《连体索塔分幅组合梁斜拉桥施工关键技术》是厦门公司以浙江宁波绕城高速公路主跨468米、双菱形连体索塔分幅四索面组合主梁斜拉桥-----清水浦大桥为依托项目进行研究的成果。该成果具有创新性和实用性，总体达到了国际先进水平。同时还获得了3项国家实用新型专利，大桥被浙江省评为省优工程。

《SBS改性沥青混凝土路面施工技术与工艺研究》是三公司开展研究的局级科技研发项目，该研究课题针对SBS改性沥青路面施工过程中压实、离析、配合比等方面存在的技术难题，通过对矿料级配优化设计与验证，沥青混合料施工离析、压实温度以及低温环境下施工温度控制等方面深入研究，成果具有较强的创新性和实用性，总体上达到了国际先进水平。研究成果产生4项国家实用新型和1项发明专利。

《高速公路加筋土路基结构行为研究与工程应用》是由河北省高速公路邢汾筹建处、石家庄铁道大学、一公局六公司等五家单位合作完成的项目。六公司提供依托工程和参加施工关键技术的研究工作。

《基于天然沥青与树脂复合的高性能抗车辙剂研发与应用》是由公路科学研究所、一公路海外分公司、重庆交通大学、北京建筑大学四家单位共同完成的研发项目。该研究成果主要以我局海外沥青路面施工项目为依托进行研究，解决了非洲地区车辙病害问题。