2014年1月4日10时，随着急促欢快的鞭炮响起，挖掘机伸开钢铁臂膀，挖出第一斗渣土，宣告小关4号左线隧道正式进洞，中铁十一局集团贵阳地铁2标项目部以实际行动，向新年献上了一份厚礼。

小关四号隧道全长871m，其中298m为单洞双线隧道,其余段为左右洞分修。本隧道IV级围岩合计835m,V级围岩合计572m，采用CD法、台阶法、大拱脚台阶法施工。

由于该隧道出口段为左右洞分离的单线隧道，隧道断面较小，不能采用常规的机具设备施工，交叉作业干扰较大，增加了施工难度。隧道左右洞分别下穿既有川黔铁路大寨三号明洞隧道，左、右洞净距11米，隧道与川黔铁路平交角度约54度。且穿越区35米，要采取冷挖法，不能放炮，既增加了成本又耽误了工期。

为加快施工进度，上场初期，项目领导就要求全体参建人员不辱使命、看重责任、坚持以快制胜的理念不动摇。项目部将小关四号隧道作为施工重点，一是快速完成出口征拆工作，加快施工场地建设，为早日进洞争取了时间；二是超前策划，提前准备所需材料设备，快速建好生活区和配套设施，为进洞创造了条件；三是充分认清施工中的困难，做好人员培训，方案准备和资源配套，做到忙而不乱。

目前，各项工作正在紧锣密鼓地展开，4号隧道右线管棚施工正在夜以继日加快进行。1、2号进洞前期准备工作也已接近尾声，预计2号隧道年前可以进洞。