2014年1月12日上午10：36分，装载着最后一列32米T型桥梁的专列缓缓驶出梁场，标志着中铁八局安顺制梁场发往贵阳站至贵阳北站区间182.5孔桥梁全部完成，新建贵广引入铁路第一阶段桥梁发运宣告结束。

由于贵广引入和长昆引入即有线桥梁运输全部由梁场负责，自11月5日贵广第一片T梁正式架设以来，梁场生产发运进入高峰期，安顺制梁分部按照各项即有线桥梁运输卡控措施，严格要求装载加固质量，精心组织、克服重重困难，发扬铁军不怕苦不怕累的精神，以饱满的精神状态完成各自的工作，每天均保证发出桥梁8片，最终按照局指要求安全顺利完成了贵阳至贵阳北区间桥梁的发运任务，确保了生产进度及发运要求。

春节后，贵广引入第二阶段铺架工作又将拉开制梁生产发运高峰，项目全员有信心、有能力面对新的困难和挑战，确保安全质量，严把成本关，为集团公司交上一份满意的答卷。