近日，福建漳平境内突迎降温，寒风刺骨。然后，在中铁十六局集团一公司漳永高速公路建设工地上，却呈现出一片大干场景。有人在指挥混凝土罐车往料斗卸混凝土，有人在指挥吊车伸臂，现场工人也个个抬头仰望，50吨吊车伸出它的巨臂，将最后一斗混凝土稳稳起吊，浇注完最后一个盖梁。此举，标志着一公司漳永高速项目管段施工的四座桥梁下部结构全部完成。

漳永高速项目管段内四座桥梁，共有192根钻孔桩，墩身130个，桥台16个，盖梁65个。芦芝大桥全长549.3米，有8个墩在8米深水区，全桥横跨九龙江，既跨省道公路又跨鹰厦铁路，是管段施工重难点。去年四季度以来，项目部不断加强现场管理力度，增派一名副经理主抓，调整并增加了有诚信的施工队伍进来。经过精心组织，倒排工期，将任务目标层层分解，责任到人，细化考核目标，有效地调动了参战劳务队伍员工的积极性，顺利完成业主下达的节点目标，赢得了业主的充分肯定。

四座桥梁下部施工又全部完工，标志着该公司漳永高速项目施工进入收尾阶段。