1月15日凌晨，南京高淳芜申运河河畔，众目企盼。1点50分整，轰鸣的炮竹声打破子夜的宁静，五彩缤纷的礼花燃亮夜空，伴随着现场指挥员的一声令下，按严格配比生产的砼通过混泥土输送泵车源源不断送入大桥左幅合拢段作业区，经过全体参建人员近3个小时的挑灯夜战，中国铁建中铁十五局集团四公司高芜高速公路GW-5标项目部芜申运河大桥左幅中跨顺利合拢，标志着芜申运河大桥全桥贯通，宣告高芜高速“咽喉工程”顺利攻克。

芜申运河大桥为本标段一座跨芜申运河的现浇箱梁大桥，其跨径为52.5m+87m+52.5m。上部结构采用变截面预应力混凝土连续箱梁，挂篮悬臂浇筑施工；箱梁宽度为13.65m，单箱单室断面，主墩墩顶梁高5.1m，跨中梁高2.4m，主墩采用实体桥墩，群桩基础；过渡墩采用柱式桥墩。为减小阻水，主墩墩身两端采用圆弧形。

自2012年年底芜申运河大桥开工以来，项目部领导精心组织、科学安排、克服诸多施工难题，在确保安全和质量的前提下，狠抓工程进度，全体参建员工顶风雨、冒严寒、战酷暑，不分昼夜抢赶工期，历经13个月时间，安全、顺利实现主桥合拢，实现了春节前全桥贯通的又一阶段性胜利。

随着大桥的合拢，桥面工程将成为施工的重点，项目部全体参建人员表示将再接再厉、乘势而上，发扬铁军敢打敢拼、勇于奉献的作风，安全、优质、快捷地完成好高芜高速公路工程，不辜负各级领导的殷切期望，向高淳人民交上一份满意的答卷。