1月24日15：08分，伴随着阵阵礼炮声，中铁大桥局六公司福平铁路项目部的打桩船大锤一下下的锤下桩头，1厘米、2厘米……直至到指定标准，顺利打下第一根桩。

据悉，六公司福平铁路项目部负责鼓屿门主航道Z04#墩至CX23#墩区域，起止里程DK65+820.650~DK67+465.750,全长1.565千米。桥址地处风大、浪高、水深、流急、潮汐明显，岛屿、暗礁多，覆盖层浅薄，地质复杂，全年6级以上大风天数超过300天，100年重现期浪高达9.69米，施工水深达40米，设计流速达3.09m/s，最大潮差7.09米。主要工程量为桩基171根，承台15座，扩大基础11座，铁路墩身24个，公路墩身36个，混凝土箱梁17孔，6孔简支钢桁梁，钢桁混合梁斜拉桥两孔半。