节后的通渭，雪花纷飞，天气阴冷，但在中铁二十局宝兰客专项目四队（二公司二十三队）南山堡隧道进口建设工地上，却是一片热火朝天的繁忙景象。隧道建设者们放弃春节回家团聚的机会，坚守一线岗位，日夜奋战在施工现场。

南山堡隧道位于通渭县城西南，地处牛谷河二、三级阶地区，隧道起讫里程DK866+193～IDK869+664，全长3471m。是宝兰八标段最长隧道，且隧道所处地区地质条件较差，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，特殊岩土有湿陷性土、松软土、膨胀土；进口段约800米范围内拱顶位于砂层或细圆砾土中，施工中，极易发生流坍，该类地层范围内开挖，仍是目前国内施工的难点。2014年9月中旬要完成贯通，时间紧、任务重、标准高，为确保工期目标实现不动摇，该队施工人员抢抓时间，争分夺秒，参建人员只在春节期间放了三天假，初三又开始投入到繁忙的施工中，其目标只有一个“快字当头，进度至上，工期不待”，保质保量保安全完成节点工程是所有参建人员的共同目标。