2月15日，中国铁建十六局集团五公司麻昭高速公路项目部牛家沟大桥四个主墩承台600吨钢筋、4668立方米混凝土浇筑施工顺利完成。项目部不仅按期实现了业主制定的节点目标，也为今年的施工大干拉开了序幕。

牛家沟大桥（左右线）为麻昭高速公路上跨越牛家沟的一座特大桥。该大桥位于昭通市大关县悦乐镇青林村，属低中山地貌，冲沟发育，地形起伏较大，桥区范围内中线地面高程1261米～1478米，最大相对高差217米。全桥（左右线）共计136根桩基，其中3号、4号主墩均为承台接群桩基础，每个承台含20根桩径2.0米的桩基，最深桩长60米，最高墩136米，悬灌主跨180米。该大桥被业主视为全线的“头号”工程。

去年12月份以来，面对工期滞后、外部环境受损等不利局面，在公司领导的正确领导下，项目部在经理范永强、书记姚祖强新领导班子带领下，改变管理模式，视压力为动力，同心同德，全力以赴。通过优选施工队伍，上足施工机械设备，选派具有丰富施工和管理经验的员工到一线，倒排工期，开展劳动竞赛等方法迅速组织施工大干。在春节期间，项目部采取内部职工不放假、劳务人员高薪留的办法组织施工，现场每天三班作业，终于按期完成牛家沟大桥主墩承台施工任务。

新春佳节才刚刚过去，对于五公司麻昭项目部的参建员工来说，搅拌机的作业声就是爆竹声，钢筋焊接的火花就是礼花，牛家沟大桥主墩承台施工完成就是马年新春最好的礼物。