为完成晋豫鲁通道公司铺架施组调整任务，积极响应公司下发的《关于尽快恢复节后施工生产的通知》精神，十一局三公司中南部铁路通道项目全体人员克服线下单位工期滞后，大雪过后的严寒气候、长轨运输车轨道打滑等不利条件，顺利推送1公里长轨，进入全长23.44公里的重点控制工程南吕梁山隧道出口，标志着该项目新增小里程段铺架施工正式启动。

十一局三公司中南部铁路通道项目承担T梁架设2363孔，正线铺轨498公里（含无砟轨道241公里），站线铺轨41公里，有碴道岔铺设129组，道碴约53万立方米。2014年剩余T梁架设952孔，正线铺轨393公里（含无砟轨道241公里），站线32公里，道岔115组，道碴约22万立方米及洪洞北站站场雨棚等部分线下收尾工程，剩余投资约64702万元。

2014年年底，按照上级要求，要达到开通条件。时间紧，任务重，春节过后，为确保2014年春季施工生产尽快恢复正常，三公司中南部铁路通道项目抓紧时间组织和部署，督促人员及施工队伍及时收心归位，全面复工。

中南部铁路通道项目将加快步伐，快速掀起施工大干高潮，确保全年工作开好局，为实现年度生产目标奠定坚实的基础。