近日，一公司以集团公司名义中标新建张家口至唐山铁路张家口至承德段站后和站房工程，中标价为5.06亿元。

新建张家口至唐山铁路线路长度为524.9公里，设计时速是120公里。正线起自张家口地区的孔家庄站，经张家口市的万全县、高新区、宣化县、赤城县，承德市的丰宁、滦平、承德县、兴隆县，唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海县，至曹妃甸北站站前。全线设车站16座，其中桥梁长（167座）128.2公里，占全线24.41%；隧道（85座）239.9公里，占全线45.71%。另有张百湾联络线长度（单线）10.1公里、京承联络线长度（单线）6.7公里、唐山北联络线的左联线长度9.4公里、右联线9.6公里。

一公司所中标的张家口至承德段（ZTZH-1标段），全长248公里。主要工程包括本标段里程范围内全部通信、信号、信息、电力、牵引供电、配套房屋（不含站房）、声屏障及站场雨棚、车辆、工务设施等。主要工程数量包括路基声屏障3999米，桥上声屏障6105米；通信工程敷设光缆633条公里，敷设电缆718条公里，集群移动通信天线铁塔17座；信号工程敷设电缆1769.3条公里，敷设贯通接地铜缆214公里，联锁道岔121处；高压干线电缆线路172.95公里，高压桥隧电缆线路386.7公里，低压电缆线路369.3公里，配电所5处，箱式变电站138座；接触导线608.3条公里，正馈线462.5条公里，保护线(架空地线)458.3条公里；牵引变电所5处，分区亭5处，自耦所9处，电力调度所1处；房屋7105平方米。

本项目计划于今年3月1日开工，2015年11月30日竣工，总工期共640天。

新建张家口至唐山铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港（全长约1000公里）的一期工程。建成后将主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出，设计运输能力为2亿吨/年，以货运为主，兼顾客运。