2月23日晚八点半，随着磨床车间最后一块成品板打磨完毕，由中国铁建十三局集团三公司合福铁路项目巢湖制板场承担的CRTSⅡ型轨道板生产任务全部顺利完成，提前2个月实现了合福客专建设的重大节点目标。

巢湖经济开发区制板场承担合福铁路DK1+250--DK87+600段轨道板的预制，供板长度为172.4铺轨公里，需预制Ⅱ型轨道板20493块。CRTSⅡ型无砟轨道板采用工厂化预制生产，并利用数控磨床磨削承轨面，生产工艺主要包括毛坯板预制、吊运及存放、翻板、打磨、扣件安装、绝缘检测、装车出厂等。  

数控磨床打磨成品板

2012年11月18日，轨道板场正式投产，合福板场全体员工顽强拼搏，在通过了铁道部产品质量检测中心生产许可认证，保证安全质量的前提下，快速推进施工生产。尤其是在2013年8月至12月局指挥部组织的劳动竞赛期间，项目员工坚持24小时作业，严格控制安全质量，保证了日均3条生产线的满负荷生产，并连续5个月突破原有生产纪录。2013年12月23日完成毛坯板预制任务后，巢湖制板场以局指挥部下达的“4月20日完成成品板打磨”计划为目标，通过保证人员在岗率和设备的完好率，提前两个月完成全部生产任务。