十四局集团五公司太兴铁路项目部成功架设天池河2号大桥第一孔梁，此次架梁标志着太兴铁路全线铺架作业的正式开始。

2月10日，太原铁路局建设处组织有关部门、单位召开了太兴铁路太静段铺架施工方案审查会。会议期间，太原铁路局王全献副局长强调并确定了8月26日完成全线铺架任务的节点工期。

随后，十四局集团五公司太兴铁路项目部紧急召开全体动员会议，既有线施工涉及部门较多，且施工条件受限较多，如何能尽快保质保量进行天池河2号大桥的架梁作业成为了下一步是否能按期完成全线铺架任务的重中之重。短短的十几天内，项目部领导积极与路局工务、车务等各部门科室签订施工安全配合协议，办理施工方案审批手续，并协调有关站段，确保路料及设备的及时到位。

项目部全体员工起早贪黑，加班加点，分工细化，责任到人。DJ180型架桥机15日从南京开始拆卸；18日晚发车；20日到达太原并发往工地；25日组装调试完成，具备架梁能力。

有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚。经过数十个不眠之夜的磨练和煎熬，十四局集团五公司太兴铁路项目部在全体员工的共同努力拼搏下，成功架设天池河2号大桥第一孔梁，为确保按期完成全线铺架任务取得开门红，同时也为公司进一步打开山西市场作出贡献。