3月3日，中国铁建中铁十五局集团四公司长治北三环下穿太焦铁路立交工程箱桥架空顶进营业线施工正式开始。

长治北三环架空顶进要点施工拉开帷幕

营业线施工关乎铁路设备安全，列车稳定运行，施工受线路运营影响大。历经施工方案会审，营业线审批，施工组织协调，施工预备会议，长治北三环下穿太焦铁路营业线施工正式进入施工操作阶段。清晨7：00，无缝线路应力放散正点开始，历时2小时成功放散太焦线K238+066-K238+400。线路架空穿设横抬梁顺次展开。

线路架空80m,采用采用“纵横梁”法一次架空加固，横抬梁采用4根3703杆件组成，纵梁采用长度为16m的米钢，螺栓安装吊设。郑州铁路局安监所副所长李戊川亲临现场检查指导工作，共同确保铁路运营安全和施工质量。