春节刚过，将180公铁架桥机自宁启铁路项目部转场至太兴铁路项目部的任务便落到了黄晓松带队的架桥队身上。

南方的那种阴冷相比北方的干冷也是别有滋味，架桥机刚刚开始拆卸，恰好天公不作美，南京下起了雨夹雪，架桥队全体人员在宁启铁路项目部的配合下，冒雨施工。不一会的功夫大家的棉衣就已经开始湿了，但全体员工没有一个人抱怨，大家继续闷头苦干。在如此恶劣的施工环境下，原本计划7-8天的工作量只用了3天时间就已完成。

与此同时，太兴铁路项目部在副经理赵明的安排下，架桥队的宿舍、床铺被褥、食堂、架桥机组装场地等均已准备就绪，为架桥机到达之后迅速展开工作做好了准备。

2月17日太原的气温已到零下13度，天空中飘着雪花，寒风刺骨。装载着架桥机的大型运输车陆续到达，架桥队在队长黄晓松的带领下立即投入架桥机的组装。太兴铁路项目部也积极安排运作，数辆大型吊车也到达现场协助组装180公铁架桥机。

3天，只用了仅仅3天的时间，架桥机连同倒装龙门组装完毕，达到架桥状态。

此次转场拆装架桥机效率高、质量高、时间短。在如此恶劣的环境中，架桥队全体员工毫不畏惧，在极短的时间内，以高要求、高标准、高质量的“三高”完成了架桥机的安装

目前架桥队全体员工在队长黄晓松的带领下，一致表示：在下一步的工作中，将以高昂的热情和务实的态度再接再厉，为太兴铁路按期完成铺架任务作出自己应有的贡献，同时也为公司继续扩大西北市场留下自己的一笔。