中铁四局二公司杭长四分部施工的东孝沪昆上下行改线施工任务，在局经理部的统一指挥下，有500余名施工人员从3月3日至5日早上4时30分，经过三天（两次二级封锁、二次三级封锁）共11.2个小时紧张有序地奋力拼抢，安全顺利完成了此次拨接任务，这标志着东孝沪昆上下行铁路改线施工获得了圆满完成。

沪昆上、下行改线工程主要是为金华东至金华南站联络线（联3和联4）腾出空间而设计。东孝沪昆上行铁路改建线长为539.96m，最大横向距离7.55m。东孝沪昆下行铁路改建线长为1193.71m，最大横向距离43.56m。新建改线线路为电气化线路。沪昆上行线改线设计时速120km/h；沪昆下行线改线设计时速110km/h。

2013年11月20日开始全面施工到2014年元月20日就基本达到拨接要求，但是由于临近春运，推迟到3月3日拨接。分部自全面开工以来，在上级领导的关怀指导和分部全体职工的通力合作努力下，积极克服了公路改线、地下管线、自来水管等迁移，加强与地方多家单位联系和沟通，同时克服了时间紧、任务重、冬季施工难度大等很多不确定因素，分部统一思想、各负其责，积极采取有效的施工保证措施，强化安全质量管理，加班加点抢抓施工进度，同时掀起了“抢抓进度保安全确保改线按时完”劳动竞赛等活动，经过2个月的真抓实干和奋力拼抢，达到了预期的目的。此次拨接由于组织的充分，速战速决，没有发生任何事情，也为下步按时完成联络线施工任务打下良好的基础。