施工企业开展劳动竞赛活动，对调动全员劳动积极性，促进施工生产起着积极的推动作用。但劳动竞赛如何考评才更加合理？施工产值考核比重过高，一味追求产值，容易造成“重生产、轻经营”现象；比重过低，又无法凸显劳动竞赛的主要目的，造成施工生产进展缓慢、工期滞后。公路、铁路、站房、房建等不同领域，项目定员标准不一，人均完成产值也不一样，又如何在不同项目之间体现出劳动竞赛奖励分配的公平性？

为解决这一问题，3月5日，中铁航空港集团辽宁公司召开党政工团联席会议，共同商议讨论了公司2014年劳动竞赛综合考核评比实施方案。

与会人员在总结2013年度劳动竞赛活动开展情况的基础上，对劳动竞赛考核评分标准进行了认真细致的讨论和修订。决定将施工生产所占比重提高到50%，并从节点工期、产值完成、形象进度三个方面按照1:3:1的比重分别进行考评，防止出现产值完成，但节点工期控制不到位等现象出现，更加科学地考核施工生产完成情况，产值完成不到90%的项目取消奖励资格。安全质量考核评分比重占到15%，并实行一票否决制。项目成本经营、物资设备管理类指标占比合计达到30%，防止“重生产、轻经营”现象出现。项目人力资源管理、党工团工作、综合管理考核指标比重共占5%，继续对项目党群工作、人才队伍建设、项目办公室业务工作进行综合考核。

本次修订对奖励金额的计算也进行了改进。对综合考评得分前两名的项目分别先按照实际完成产值的3‰和2‰提取奖励基数，再结合产值完成百分比、劳动竞赛综合考核得分、不同施工领域项目定员标准系数计算得出，使得公司范围内劳动竞赛奖励计算更切合项目特点，更加公平、合理。

中铁航空港辽宁公司施工生产经营区域包括东北三省、山东地区，考虑到冬季休工时间长等因素，公司劳动竞赛活动分上半年、下半年两次考核，对排名前两名的项目进行奖励，通过奖惩机制，调动职工投身项目建设的积极性，为确保完成年度施工生产经营任务提供强有力的保证。