螺蛳湾效果图

螺蛳湾效果图

现场形象进度

3月5日，由中建三局建设工程股份有限公司总承包、中建钢构有限公司负责钢结构制造、施工的螺蛳湾中心项目钢结构工程制造产量达15000吨、安装产量达到11000吨，制造、安装产量双双突破一万吨，5.5万吨的钢结构制造、安装任务已完成超过五分之一，已超前工期计划13天。

螺蛳湾中心项目含三栋超高层主塔楼，建筑高度分别为2#楼184米、3#楼217米、5#楼197米，总用钢量5.5万吨，总建筑面积近64万平方米。建成后的螺蛳湾中心集商贸、购物、展览展示、办公、休闲娱乐等多功能于一体，是西南罕有的超大体量商业综合体、国家级商贸口岸，将成为昆明市新地标建筑，在云南对外商贸活动中扮演重要角色。

据悉，螺蛳湾中心项目钢结构施工作业已全部转入高空，现场施工呈现出多点开花，全线爬升的火热景象。三栋塔楼同期施工，作业面积仅5万余平方米的施工现场，群塔作业塔吊数量达11台之多。多方位的交叉作业和错综的现场施工协调，将是项目建设过程中需要解决的主要问题，施工环境复杂程度之高，在国内亦属罕见。

螺蛳湾中心项目施工作业之法

在螺蛳湾，中建钢构人坚持铸造精品，时刻实践着“铁骨人心，钢构未来”的铮铮誓言;在螺蛳湾，中建钢构人用自己勤劳的双手，一次次地刷新着天地之间的距离;在螺蛳湾，也正因为中建钢构人的辛勤耕耘，所以满载收获。

这片土地，留下了钢构人坚实的印记。07年开启的昆明长水国际机场项目为美丽的滇西南打造出一条七彩炫丽的“钢彩带”，向世界张开了“春城”的温暖怀抱。10年承接的昆钢科技大厦以219米绝对优势高度摘取了“云南第一高楼”之称，其工程相继荣获的全国建筑安全文明施工领域“鲁班奖”——“AAA级安全文明标准化工地”荣誉称号以及中国建筑总公司CI金奖等荣誉，并已通过了“金钢奖”的初审。顶着如此辉煌的荣耀，原创团队携手昆明螺蛳湾投资发展股份有限公司，肩负起重塑百年商业辉煌，打造东南亚顶级CBD的使命，进驻昆明螺蛳湾中心一期项目。再多璀璨的成绩，都代表了过去，只有懂得未来的人，才配得上在路上永远前行。

掌控“塔吊之都”，巧解“深埋之锁”，玩转“墙内之核”

2013年5月，螺蛳湾中心钢结构工程正式动工。沉寂中的螺蛳湾中心一期项目的土地上，弥漫着钢铁的沉重气息，凝聚在环城南路与南坝路的交汇之处，从此刻起每一个昆明人都将见证这座商业航母的起航。机遇与挑战并存，螺蛳湾中心在重要的承建意义背后，其项目施工的难点主要集中于工程体量大、工期短、材料周转困难以及现场施工环境复杂等方面。为保证项目施工顺利的进行，螺蛳湾项目部结合自身特点，针对工程重、难点精心制定了科学的施工方案，并通过专家论证，狠抓技术难点，通过深化设计与现场施工并举，成功攻克“塔吊之都”、“深埋之锁”、“墙内之核”等三大施工技术难题，为现场施工的快速推进，提供了强有力的动力。

螺蛳湾中心项目在作业面积仅5万余平方米的施工现场上，群塔作业塔吊数量增至11台之多，且三栋超高层钢结构塔楼及附属裙房同时施工，复杂施工环境给安全管理工作带来极大考验，西南“塔吊之都”实至名归。为保证在此环境下钢构件吊装达到有规律、无碰撞，有计划、无闲置的目标，并且构件分段应兼顾施工高效性与塔吊选型合理性，同时尽可能降低材料浪费的原则，项目团队实行了一系列因时因地制宜的施工管理方式。首先项目团队设立了钢结构吊装配备资深起重指挥师，专机专人分岗指挥的工作模式，其次制定了详细周密的日吊装计划，并做到及时告知、协调各专业班组，同时还结合总承包单位共同优化场坪部署，合理规划钢构件及原材料重量分设堆场。在这三种施工管理方式的作用下，现场施工可谓“三管齐下”，时刻掌控“塔吊之都”。

除此之外 “深埋之锁”——插入式钢柱安装技术与“墙内之核”——剪力墙区域钢构件超前安装技术，均为昆明螺蛳湾项目施工过程中项目团队为解决施工工序而摸索出的新技术。项目技术、生产团队根据现场施工的难重点，在施工过程中通过一次次的尝试、比对、优化，将原有技术不断磨合、提炼、创新，最终将新技术成功地运用到施工之中，达到了良好的施工效果。插入式钢柱安装技术是采用规格匹配的角钢、H型钢对应设计柱底支架辅助插入段钢柱安装，解决柱底悬空的技术难题，通过支架的横向连接系，并与土建钢筋托架进行有效连接，很好的解决了核芯筒钢柱悬空高度较大，插入段柱底距底板底部6600mm，施工安全存在较大隐患的难题。保证现场安全施工的前提下，提升现场施工的速度。剪力墙区域钢构件超前安装技术加强了现场钢结构与土建结合部位的施工，此项技术是通过深化技术与现场施工实际相互结合，将原有工法内的埋件直接与梁柱深化形成整体，提高了钢结构施工的独立性，最终避免了因为土建单位剪力墙施工滞后而影响钢结构整体施工进度。插入式钢柱安装技术和剪力墙区域钢构件超前安装技术，两项技术都将申报云南省省级工法。