3月7日6时23分，经过18个小时的连续奋战，中铁二局一公司贵安项目顺利完成金竹立交跨甲秀南路现浇连续箱梁底腹板首次浇筑。共浇筑混凝土612.25m?。

金竹立交S匝道桥全长1131.974米，36跨12联。此次浇筑的预应力砼连续箱梁为S匝道第九联（24#—27#）墩，采用门洞斜跨甲秀南路。桥跨（35+50+31）米，最高墩9.517米，桥底宽6.5米，顶宽10.5米，采用钢管柱加贝雷梁及工字钢搭设钢平台，后采用碗扣式满堂支架现浇。设计混凝土方量1060m3,采用C50混凝土分两次浇筑完成。

甲秀南路是贵阳市交通要道，车流量大。疏导好交通、保证质量、安全施工是本次浇筑的重点。为了保证此联箱梁的顺利浇筑，项目部做了充分的准备工作，公司总工胡光全亲临现场指导。3月5日晚，项目部召开专题会进一步明确人员分工、部署混凝土进场路线、确定机械到位情况、落实后勤保障措施。并安排交通疏导小分队值守重要路口，确保万无一失。

经过3个多小时的安装、调试、检测，3月6日中午12时，浇筑正式开始：施工现场8个罐车来往穿梭，2个泵车轮流作业，监理、安质、技术人员全程监测，项目经理胡关江、副经理郭书涛和大家一起值守现场，不眠不休，历经18个小时的艰苦奋战，跨甲秀南路现浇连续箱梁成功浇筑！

自开工以来，中铁二局贵安A-1标项目党政领导带领大家持续发扬“力争上游，敢打敢拼”的铁军风范，不断强化管理，科学组织施工，克服重重困难，努力推动施工进度。目前，贵安项目部已进入最后冲刺，此联大跨度现浇梁的顺利浇筑，进一步鼓舞了大家的士气，为金竹立交特大桥现浇梁攻坚战的全面胜利打下了坚实的基础。