近日，从广东省潮惠高速公路有限公司传出喜讯，在该公司组织的信用评价评比中，由十四局集团二公司承建的潮惠高速TJ17标以99.8的最高分，在全线在建20家施工单位中一举夺魁。

十四局集团二公司潮惠项目部战线全长15.5公里，总投资18.58亿元，是集团公司目前承建的投资额最高的高速项目，也是确保集团在广东市场“双A”信誉的攻关项目。项目部承建的莲花山隧道双向全长10.25公里，地质结构复杂，碎石粉质黏土、粉质黏土分布不均匀，地层岩多为熔结凝灰岩、花岗斑岩，部分地段基岩出露，是广东省在建的里程最长、埋深最大的公路隧道，被列为潮惠高速全线的重难点工程。

项目部自2013年8月份进场以来，始终坚守“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观，全面贯彻执行广东省建筑市场标准化管理、标杆管理的“双标”管理要求，认真履行合同，铸造精品工程。

快速推进，抢抓工期。不等不靠、主动出击，建家中，强台风“天兔”把即将完工的营区夷为平地，项目部仅用20天时间，在原址上铸起了一座简约大气又富浓郁企业文化特色的“营盘”。刀砍斧凿、肩挑人扛，在机械上不去的情况下，项目先期人员用双手在荒芜人烟的大山中开辟道路。细分节点，倒排工期，根据业主下达的整体节点工期计划，将工作计划细分到每旬，一旬一考核，把每个节点工期目标和每名员工的切身利益直接挂钩，增加紧迫感，极大地调动了全体员工的积极性，在业主组织的“旱季大干”劳动竞赛第一阶段考核中，项目部获第一名，并获奖金94万元。

细节入手，严控质量。项目部多次组织技术人员开展技术管理标准化学习，制定下达《工程技术管理办法》、《隧道施工规范要点》等。工地现场每旬进行一次质量考核，并下达《工程质量通报》。每个分项工程设立“首件工程”，组织观摩，坚持样板引路。根据现场的地形情况及实测断面图，针对隧道出口左线洞口位置存在浅埋的问题，项目部提出了改移水沟的变更方案，使施工更加安全高效，得到了监理及业主单位的认可。今年1月，业主组织总监办及其他兄弟标段来莲花山隧道现场观摩。

安全为天，全员重视。开设“班前十分钟”安全大讲堂，开展安全应急演练、平安工地创建等活动，全员的安全生产意识极大提高。严格炸药库管理，现场监控设备到位、避雷设施齐全，安装了库区防入侵系统及防护网，定期召开爆破人员安全技术培训，从“软、硬”件上筑牢安全防护网。项目部联合中南大学，对莲花山隧道进行超前地质预报。优化施工方案，及时支护开挖面，采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、盖挖法、三台阶法等施工工艺，目前隧道已双向安全掘进216.15米。