日前，随着最后一方砼浇筑完成，中国铁建十三局集团三公司浙江公司宁波轨道交通1103标项目大三角B区最后一幅地连墙，同时也是宁波轨道交通1号线一期工程全线最后一幅地连墙施工完成，标志着该项目地连墙施工全面告捷。

大三角B区基坑面积约为4000㎡，基坑东北侧的围护结构采用地下连续墙施工工艺，该工点作为宁波轨道交通2号线机电设备的安装地点，是2号线“通车”的关键节点；2009年7月该项目开始第一幅地连墙施工，大三角B区地连墙共分为16幅，墙体厚度为0.8米，最大墙深为40米，是决定施工进度和基坑开挖作业的关键工序。

项目全体参建人员将乘势而上，再接再厉，力争提前完成公司及业主下达的各项指标。