近三十度的温度，三月的东莞已提前迈进夏季，3月20日上午，中铁二十局五公司莞惠城际第一轨道交通工程队951始发井盾构施工现场，深基坑内盾构机掘进、地面龙门吊作业正在同步紧张有序进行，装载机、运渣车来回穿梭，俨然一派火热繁忙的劳动大干场景。

中铁二十局莞惠城际GZH-6标西（黎贝岭）东（巷尾）走向段盾构施工地质复杂，全线处于全断面硬岩及上软下硬底质，隧道施工面临着极高的挑战性，据正在现场指挥施工的第一轨道交通工程队副队长张涛涛介绍说，目前左线已完成盾构掘进1372.8m，完成管片拼装858环，风井爆破也在如期进行，在强有力的组织管理下，3月份第一轨道交通工程队已顺利完成管片拼装80环，创下半年内最高掘进记录，真正实现了新年开门红。

温度越来越高，但施工人员热情不减，中铁二十局莞惠城际轨道一队广大参建员工发扬铁道兵精神，掀起春季大干狂潮。据悉，月底将完成左线的全面贯通成为二十局首条贯通的盾构施工隧道。