3月23日凌晨4点30分，经过十个多小时紧张有序的施工，中铁航空港一公司奥布项目克克牙热一桥首个水中承台即4#墩承台全部浇筑完成。奥布全线首个承台的成功浇筑，标志着克克牙热一桥大桥下部结构施工全面展开。

4#承台

克克牙热一桥全长1047.52米，桥面宽10米，共26跨，每跨径40米，下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩、矩形墩、空心墩，墩台均采用摩擦桩基础。桥梁跨越盖孜河，盖孜河为冰山融水，为降低施工难度和加快施工进度，该桥所有水中墩承台等水下施工部分要在盖孜河枯水期结束前全部完成。因此项目领导班子科学组织、合理安排，在确保安全质量的前提下，组织人员机械先对河道内水中钻孔桩进行施工，设立奖励措施，制定节点工期，确保水中承台的顺利施工。

4#承台浇注混凝土

中铁航空港一公司奥布项目自2013年8月份进场以来，秉承着中铁人敢于拼搏、敢打硬仗、不屈不挠、吃苦耐劳的作风，全体参建人员克服风沙大、高海拔、严寒刺骨的恶劣环境，在近七个月的日子里，团结一致，不断掀起施工大干的高潮，确保项目各个工作面全面展开。

该项目是G314线喀什至红其拉甫段其中的一段，是连通新疆乃至中国与巴基斯坦、中东及南亚次大陆的陆上通道。项目属新疆克州自治州阿克陶县，路线总体走向自东北向西南，标段为第AB-2标段：K1588+700～K1597+800，路线长度9.1km。海拔高度2000~3000m之间，路线沿盖孜河布设，起于G314线K1548+600路基变宽处，途径奥依恰康达、奥依塔克村、盖孜边防检查站、玉其喀帕古驿站遗址等，路线终点为布伦口水库淹没段改建项目——国道314线布伦口水库段公路改线工程的起点。