春雷一声响神州，一马当先抢头筹。随着最后108方混凝土全部灌入44米深的深水围堰2.0米桩基钢筋笼，兰州新城碧桂园雁白黄河大桥1#主墩的18根桩基，于25日晚8时零6分浇筑完毕，比业主规定工期提前5天完美收桩。这标志着该桥正式全面进入主桥墩柱承台工序施工。

兰州新城碧桂园雁白黄河大桥，采用波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁，桥跨结构为90M+165M+90M设计；用波形钢板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板，是代表钢混结构桥发展主流趋势的先进技术；目前名列同类型桥梁世界第一，素有“世界第一大跨”的美誉。由中铁二十一局集团独立承建。

据工程部长李伟、南岸工区长张慧龙介绍说：1#主墩位于兰州市区莱茵小镇附近的黄河岸畔。建设者自2013年12月15日成功浇筑第一根桩基后，克服气候条件差，风沙大，冰雪严寒、交通运输限时,商品砼冬季禁运等困难，想方设法切实加快施工进度,就连甲午春节也马不停蹄，实行“人停机不停”作业制。

公司副总经理、项目经理马威，常务副经理张戈激动且肯定地表达：1#主墩全部浇筑完毕，标志着我部自定抢汛大干100天劳动竞赛第一个节点任务顺利完成。不仅为南岸剩余67根咬合桩施工提供了作业面，还为下一步确保两大主墩在黄河汛期前浮出水面，而且为确保公司“春雷杯”3月份控制节点任务完成，提供了有力保障。我们敢负责地说，撑起飞跨黄河的两大巨擘，一定如期在我们手中托起。

另据副经理胡湛说，北岸员工听闻喜讯,大受鼓舞,也不甘落后，正全力奋起直追。