春季，江浙地区的天气就像娃娃脸，变幻莫测，这对于奋战在杭长高铁浙江段电气化工程施工人员来说，实属是一场艰难的考验。

3月29日下午，在杭长客专义乌—金华区间，中铁电气化局集团杭长客专接触网二分部203工班10余人在40多米高的大桥上正在安装接触网隔离开关，施工现场人员各司其职，有条不紊，忙而不乱。突然间，一阵乌云飘来，随后便稀稀啦啦地下起了雨点，越来越大，可是施工人员却丝毫没有避雨休息的意思，冒着雨他们越干越有劲，完全忽视了风雨的存在。

“为确保杭长客专线今年底开通，实现‘4.30’阶段性目标，我们的工人们

都是送饭在工地上午餐……平时刮风下雨从来没有停过工，一直处于繁忙状态，”接触网二分部调度员刘建华说道。

在金华火车站附近的特大桥上，十几名头戴安全帽的青工们也在紧张地忙碌着。他们分组在线路上进行接触网吊弦安装作业，车梯在轨道上不时地移动着。现场施工负责人杜毅说：“我们班分成两个工作组，一天能装150根吊弦；目前我班负责管段正线上的接触网承力索和导线已经架设完毕，现正集中力量安装吊弦，如以这样速度预计20天左右就完成安装”。

为确保“4.30”杭长客专电气化主体工程完成，中铁电气化局集团杭长项目部多次召开会议，梳理剩余工程量，安排部署阶段性任务目标。接触网二分部更是每天晚上召开碰头会，总结当日完成项目，部署次日工作量。目前，全体施工人员克服站前工程滞后影响、外部环境复杂等不利因素，顶风冒雨，昼夜奋战在工地，为确保年底开通发起了最后冲刺。