4月5日7时，中铁大桥局六公司川藏公路迫龙沟特大桥一号主塔第八节即上塔柱第一节段顺利浇筑完毕。本次施工共浇筑砼103立方米，历时5小时。至此，该桥正式进入上塔柱施工阶段。

该桥采用双主塔设计，1号主塔高146.7米，2号主塔高139.7米。索塔桥面以上为A型结构，高度95.7米，共分为17个节段，标准节段高度6米，顺桥向尺寸6.5米，壁厚0.7米，横桥向尺寸4米，壁厚0.9米，采用液压爬模施工。

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2013年12月18日凌晨1点30分，由中铁大桥局六公司承建的川藏公路迫龙沟特大桥1号主塔下塔柱最后一节段施工任务顺利完成，标志着该桥1号主塔将全面进入中塔柱施工阶段。本次施工为1号主塔第5节段，共灌注砼270立方米，历时12.5小时。

川藏公路迫龙沟特大桥位于西藏林芝地区，作为西藏境内在建最大跨径斜拉桥，该桥全长743米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，总投资2亿余元，抗震级别为9级，预计2015年10月建成通车。