4月4日21点，八分公司宁波北环项目部宝幢火车站值班员向上海铁路局调度报告，宝幢火车站Ⅲ道压道完毕，请求给予开通。至此，八分公司宁波北环铺架项目部用两天时间，在两个封锁点内完成拨接线路120米，插铺道岔3组，启用北仑支线及宝幢火车站Ⅲ道。

按照上海铁路局宁波北环铁路枢纽建指总体部署，八分公司宁波北环项目部精心安排组织，多次召开施工预备会，优化施工方案，结合现场点名会、安全交底会等举措，攻克人员机具紧张、封锁要点手续烦琐等难题。4月3日11点30分，随着现场施工总负责人一声令下，该项目打响拆除北仑支线K160+700～K161+200既有线路与拨接、插铺3组道岔的贯通战，两天的封锁点内，500多名员工同时奋战两个工地，安全正点地顺利完成宁波铁路枢纽改建北仑支线、贯通甬江南岸架梁工程线，扩能宝幢火车站施工，为甬江南岸至宝幢火车站段490孔桥运梁架梁施工打开通道。