4月8日23:30分，中国铁建中铁十五局集团五公司岳武高速十标项目部所承建的大枫树岭隧道（安徽段）与已完工的湖北段顺利贯通，为岳武高速公路的按期通车提供了有力的条件。

岳武高速是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线，也是连接中部地区和东部地区的重要高速公路大通道，是皖江、皖南地区与湖北省联系的重要省际公路，项目的建设对于完善安徽省高速公路网，加强皖鄂两省的交通经济联系具有重要意义，其中大枫树岭隧道属于岳武高速公路的控制性工程。大枫树岭隧道为曲线双向四车道分离式隧道，进口（安徽岳西段）位于岳西县白帽镇朱查村境内皖鄂交界处，出口湖北段隧道主体结构已完工。隧址区属中低山地貌，地形起伏较大，最大埋深300m，右线全长1120.155m、左线全长1109.489m，围岩为弱风化花岗片麻岩，岩体较破碎，地址条件复杂，施工难度较大。

自隧道开建以来，项目部领导坚持以“五化”管理理念为着力点，以创先争优活动为载体，超前策划、科学安排、带领全体参建人员攻克了项目资金严重不足、下坡隧道排水难、湖北段GPS点已破坏联测难、安全压力大等难题。在保证安全、质量、进度的前提下，通过加密隧道监控量测点、进出口多次联测、利用数据CAD软件试验对接、安装门禁系统等举措，确保了大枫树岭隧道安徽段与湖北段精准对接贯通。

大枫树岭隧道左线顺利贯通，为右线的早日安全顺利贯通提供了宝贵的经验，为项目的早日建成通车迈出了坚实的一步。