4月10日上午11点15分，那控大桥第一片预制T梁运输到达施工现场，标志着六六项目部第二座桥梁——那控大桥拉开T梁架设序幕。现场的所有人员都表现出欢欣鼓舞、高兴不已的心情。

那控大桥T梁架设现场

那控大桥为跨越山间沟谷而设，地形起伏较大，自然坡度15~20°，高程一般在1300~1335m间，相对高差70m。桥址区地理位置较偏僻，交通条件极差。桥梁设计，左幅桥中心桩号K84+850,全长333.08m，右幅桥中心桩号K84+810，全长412.58m，上部结构左线桥采用8×40m，右线桥采用10×40m，预应力砼（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥墩采用双柱墩、实行薄壁墩，桥台采用U型台；墩台基础采用桩基础和扩大基础。最长桩18米，3#-7#墩桩长都为18米，最高墩为左线5#墩，高56.6米，为实心薄壁墩。

为确保那控大桥快速顺利实现T梁架设，六六项目部采取了诸多保障措施：一是奋力抢抓架梁通道，因梁场距离那控大桥有2.175km的路基，项目部专门安排副经理、安全员进驻路基施工队加快施工进度；二是机械设备、物资材料有保障，架桥机、运梁车、支撑垫石、钢筋网片快速到位；三是做好标高测量放线，现场施工技术指导；四是T梁架设全程安全管控，全面覆盖、不留死角。同时，公司副总经理兼项目经理周国华亲自在现场指挥：“各分工小组注意！第一片预制T梁到达现场，请工程部再次检查桥梁支撑垫石安放，机运部检查架桥机，测量班进行标高测量，安质部对现场安全隐患排查，一切工作准备就绪后，可以开始T梁架设施工。”。

截止发稿时，那控大桥T梁架设已完成两跨，据项目总工汪祥国指出，该座大桥将于本月底完成半幅架设。