委内瑞拉时间4月10日，蓝天白云，微风习习，下午3点整，随着一台大型铺轨机将一节轨排稳稳放下，标志着由中铁一局施工的委内瑞拉北部平原铁路迪那科至阿那科段正线开始铺轨，这是我国中资企业在海外铺设的高铁“第一轨”。

中铁一局委铁项目部在项目所在地查挂拉马斯市铺轨基地举办了隆重的铺轨仪式，中华人民共和国驻委内瑞拉大使馆商务参赞蓝虎、委内瑞拉国家铁路局发展部部长奥兰多、查挂拉马斯市长尤瓦尼以及中委基金会、国家开发银行、空军基地和中国中铁委内瑞拉分公司领导应邀出席了铺轨仪式，共同见证了这一历史时刻。

委内瑞拉北部平原铁路迪那科至阿那科段是中国中铁采用EPC（设计、采购、施工）方式的总承包项目，是迄今为止在中委两国政府框架下，中国在国外非石油领域签署的金额最高的一项合同，也是中国企业在国际建筑市场签订的最大的铁路建设总承包合同。线路西起科赫德斯州的迪那科，东至安索阿特吉州的阿那科，沿途跨越4个州，线路全长471.5公里，设计以客为主、客货共线的220km/h高速铁路，沿途共设10个站点。

中铁一局委铁项目部承建的土建二标，起于圣保雷罗（ElSombrero）站西向14.2km处，止于查瓜拉马斯（Chaguaramas）站西向2km处，全长78.3km。初次走进南美建筑市场的中铁一局，在迪阿铁路项目中，面对委内瑞拉复杂多变的形势，不等不靠、主动出击、积极适应，主动融入，在项目部领导的带领下，项目部全体参建员工团结一致、荣辱与共，共同克服了环评困难、工会干扰、货币贬值、物资匮乏、治安恶劣等种种影响，在全线连创“七个第一”，即：2009年12月8日在全线首家开工；全线第一个完成环境评估许可；全线第一个主体路基开工；全线实验室第一个投入使用；全线国产机械设备使用率最高；全线主体路基填方试验段第一个完成；全线各分部线下主体工程第一个全部完成。

卓越的成绩面前，各级领导和委内瑞拉政府官员对中铁一局委铁项目部所取得的成绩表示了高度的评价，商务参赞蓝虎代表赵荣宪大使对辛勤工作在委铁项目一线的中委员工表示衷心的感谢和诚挚的慰问，并为中资企业能够在委内瑞拉取得这样的成绩感到骄傲；委内瑞拉国家铁路局发展部部长奥兰多代表铁路局局长弗朗西斯科先生对中方参建人员不远万里到这里修建高速铁路，为委内瑞拉带来了高速铁路先进技术，给贫困地区带来了进步和发展表示衷心地感谢。

4月10日正线开始铺轨，标志着中铁一局委铁项目部施工生产任务由线下工程正式转入线上铺轨工程，对于整个委内瑞拉北部平原铁路项目来说具有里程碑的意义。