为了解、监督、观察、欣赏黄河特大桥的建设过程及天堑变通途后百米高墩矗立母亲河之上的雄伟壮观，中铁十四局集团三公司延延项目部黄河特大桥成功设立“景观台”，供大家监督、观赏黄河特大桥的“成长历程”。

黄河特大桥不但是延延高速公路建设项目的重难点控制性工程，也是目前集团公司施工难度最大、安全任务最艰巨、墩柱施工最高、科技含量最大、建设工期最紧的特大桥。桥梁全桥宽24.5米，全长1072米，最大桥高150米，主桥4#～8#墩墩高分别为116米、140米、141米、120米、62米。主桥上部结构为（88+4×160+88）米预应力混凝土连续刚构，采用单箱单室箱形断面形式。下部结构为空心墩及钻孔桩基础，每墩24根桩基，承台体积1912m3。

黄河特大桥景观台对面是气势恢宏的黄河，三面由蓝白交替的护栏围绕，护栏上倚靠着我们中铁十四局集团公司的光辉历程、精品工程、企业荣誉，各级领导对延延项目部的厚爱，黄河特大桥的工程简介、形象进度、质量控制要点、安全管理要点以及项目部举办的各种文娱活动，场面颇显壮观。在给大家留下美好印象的同时，也起到了很好的宣传和推介作用。

凭栏远眺，黄河特大桥如火如荼的大干场景尽收眼底，即便是在地面上观看，一座座高墩建筑也颇具品味，在夕阳的烘托下熠熠生辉。景观台后面设有一排轻工板房，里面安有高端电子信息设备，通过监控系统可以清晰的看到黄河特大桥主桥墩施工的每道施工工艺。成功记录黄河特大桥的“成长历程”，有效监督黄河特大桥的施工工艺。同时，通过监控录像及时排查安全隐患，防患未然。

黄河特大桥景观台，与那些美丽的自然山水和巍峨的宫殿庙宇相比，也许微乎其微，不值一提。但黄河特大桥艰难的建设历程需要大家的关注、观赏、监视、督察和支持！