经过15个小时的连续奋战，4月9日9时，由二十一局一公司负责施工的津保铁路刘庄跨京珠高速公路特大桥80+128+80m连续梁261号墩0号块成功浇注，标志着这一全线重点工程拉开了最后的攻坚序幕。

刘庄跨京珠高速公路特大桥全长5.022公里，其中连续梁长291.2米。由于该段连续梁横跨107国道，来往车辆频繁，高空作业中稍有不慎就会影响车辆正常运行，安全风险极高，而连续梁必须在10月30日前合拢，否则就会影响全线架梁进度，延误总体工期。

为此，一分部领导班子一是提前预想，强化资源配置，在2013年冬休前就提前部署物资储备工作，从资金、人员、车辆等方面为连续梁的现浇提供保证；二是加强既有线及高空作业安全技术培训，提升全员安全意识与自我保护技能，确保安全态势平稳可控；三是优化施工组织方案，邀请多位专家教授对方案进行评审，为顺利施工提供了科学依据；四是严抓队伍准入制，选择素质过硬、技术全面的劳务队进场，并对其进行高铁施工专业知识培训。

此次浇注的0号块长度为18米，需要一次性浇注混凝土562方，是整个连续梁施工的关键环节之一。为了确保0号块能够实现顺利浇注，一分部专门召开专题会议，针对人员、机械调配，施工过程中的安全、质量控制等工作进行了细致安排，分工明确，责任到人；浇注前，分部技术、安质、物资等管理人员对现场准备情况进行了一次彻底检查；浇筑过程中，分部领导、试验室主任、拌和站站长现场盯控，技术负责人、施工员、安全员等各就各位，确保了261号墩0号块浇筑取得了圆满成功。