日前，中国铁建十八局集团三公司济（宁）鱼（台）项目部试验室、拌合站顺利通过山东省交通运输厅质监站等单位检查验收，为下一步工程施工奠定坚实基础。

济宁至鱼台（鲁苏界）段是济南至徐州公路的组成部分，同时也是山东省高速公路网规划“五纵、四横、一环、八连”中“连七”的组成路段。该公司承建的济鱼高速二标工程，位于山东省济宁市嘉祥县，全长11.16公里，合同工期仅15个月。按照业主要求，公司于去年10月份组织上场，由于线路规划需要变更以及行政规划等方面的问题，交地工作受到影响。

面对客观存在的实际问题，项目部干部职工，科学组织，利用施工前夕时间，狠抓工程项目的基础工作，他们在加强职工“三线”建设的同时，把试验室工作作为工作重点，面对人员到位不齐及设备、资金等方面存在的实际困难，在公司领导和机关的关心支持下，积极抽调技术骨干，调剂和购买试验设备，在硬件准备的同时，按照工地试验室建设标准，认真完成各项内业资料及软件准备工作，具备了检验施工需求各类材质的能力。验收组对工地试验室的组织机构、人员设备配备、试验检测环境、规章制度等方面进行了全面细致的检查，一致认为中铁十八局集团济鱼项目部试验室，人员配备到位、硬件设施齐全、布局合理、资料规范、环境卫生整洁，综合人员配备情况、试验检测设备情况、管理情况、水平测试和申报材料等五项检查类别总体评分为92分，予以通过评审验收。试验室的成功验收，标志着该试验室完全可以进行路基、桥梁及路面工程相关试验检测工作，满足高速公路施工要求。为下一步路基、桥梁和路面工程的全面施工做好了充分准备。

另外项目部把拌合站建设作为工作重点，专门抽调技术力量，加强拌合站的施工建设，经过项目部全体员工的共同努力，在全线第一家完成了拌合站的建设任务。3月30日，由济鱼高速公路总监办公室组成的验收小组，通过从拌合站场地布置是否合理、拌和站操作人员资质是否满足施工要求、拌合站各项管理制度和岗位责任制是否具有可操作性、机械设备规格型号和性能否满足质量控制要求、电力供应是否满足需要、安全环水保措施是否齐全等方面进行了验收检查，通过严格细致的检查。验收小组认为该拌合站布局合理、设施完善、资料齐全，一致同意验收通过。该拌合站设计产量为每小时120立方米，混凝土方量约为18万立方米。拌合站的顺利验收，满足了该项目部济鱼高速公路建设的施工任务。