日前，中铁十八局集团四公司天津地铁5号线7标思源道站完成最后一板混凝土浇注，土建主体结构施工任务全部完成，比节点工期计划提前了5天，成为地铁5号线第一个完成主体结构施工的车站。

思源站车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。结构设有2个风道。车站主体结构为二层双柱三跨结构，采用明挖顺做法施工。

为确保公司制定的“百日大干”施工计划按期实现，保证思源道站主体结构施工顺利完成，按照地铁集团、十八局集团公司及公司的要求，项目部领导班子高度重视，认真梳理剩余工程任务，细化工期安排，制定包保责任状，每天24小时不间断施工，迅速掀起大干高潮，以“开工必优、一次成优、全面创优”的原则，施工任务在“保安全、保质量、保进度”的前提下向前推进。

思源道站小里程端风道段为不规则形状及设计采用三道混凝土环梁支撑，该异形段每层土方开挖必须等环梁支撑达到设计强度后才能进行，再加上环梁段土方开挖空间狭小及环梁支撑拆除也必须在下部主体结构达到设计强度后才能进行，诸多因素影响施工进度，并且该异形段邻近加油站，开挖方式局限性大，经过同业主、设计、监理共同讨论，项目部采用施工栈桥铺设钢板形式架设挖机进行，该方案安全可靠，且总体成本低、工期短，在可实施性、经济性、安全性取得了最佳结合。经过项目部全体员工十个月来的艰苦奋战，最终比公司计划提前5天完成主体结构施工。

截止到目前，恩源道站共完成围护结构87幅地连墙；中间桩柱152根；土方开挖87000方；主体结构混凝土浇注20729方。

地铁工程项目经理部施工任务正按计划进行中，现正在施工端头井加固任务。