“旋挖钻这次为我们提前完成8座桥的主体工程，可以说是争取了非常宝贵的时间，不然，业主要求工期提前半年，那绝对不可想象！4月20日，笔者采访中铁大桥局六公司汉中兴元湖桥梁工程项目部，问及该项目被要求提前完成，项目部面临的压力之时，总工刘长青毫不犹豫地说，尽管压力很大，但项目部前期由于超前考虑，优化了技术方案，下部结构施工的提前完成为本次的攻坚赢得了主动。

“我们的桩基施工原方案是采用冲击钻，但有几个因素是我们不能不考虑的”，刘长青介绍，项目所在的兴元湖是汉中的一个风景区，几座桥都需要横跨湖泊。“湖的边缘就跟乌贼一样，有很多湖汊，所以就出现这种情况，多桥跨湖”，刘长青说。由于风景优美，当地居民经常来湖边散步，还有很多白鹭在这里安了家。“我们试钻了几根后发现，采用这种方案，一是电源跟不上，有些带不动，二是噪音很大，对白鹭有一定影响，三是泥浆多，容易污染环境”，刘长青说，项目部试钻了几根后，很快就发现这种方案，对环境影响较大。

“在汉中施工的单位，几乎没有用旋挖钻的先例，因为这里的地质不适合。”刘长青说时，旁边的技术部长邓红超连连点头：“是的，是的，旋挖钻对地质要求高，钻卵石层易塌孔，泥浆护壁较差，而且，我们又是用砂浆石筑岛在湖中施工，护筒口砂浆太多容易漏浆，护筒也容易掉下去。”邓红超一口气将没有采用旋挖钻的原因给笔者做了解答。采用冲击钻的方案，弊大于利，项目部经研究后，觉得虽然这里有卵石层，但都体积较小，不是连成整体的块状结构，应该具备旋挖钻的条件，决定采用试桩的方法，看看旋挖钻方案能不能在这里适用。

该项目最长的一根桩为58米，为谨慎起见，项目部试钻了一根60米的桩，结果很成功。“我们一看，最长的都没问题，那钻短的也应差不了多少”，刘长青说，试桩的结果让大家很受鼓舞，就接二连三地钻了几根二、三十米的短桩，都很顺利。“我们这几座桥的桩基，多数都较短，长桩不多，长的短的都试钻了没问题，我们后来就全部采用旋挖钻了，它的优点，非常明显，比如出渣少，对环境污染小，噪音也比较小，再就是速度快，冲击钻是三天钻一根，它是一天钻三根，”刘长青笑呵呵地说。“它可是立了大功了，我们原工期是500天，现在只干了200多天，下部结构施工基本上完成了。”邓红超高兴地说。