2014年4月22日上午，随着最后一片30米T梁精准无误的落入孔位，标志着由中铁四局五公司福州京（北京）台（北）高速公路TJA6标项目部承建的林炳大桥顺利架通。

林炳大桥全长490米，最大墩高29.5米，桥型布置为2×（4×30）+3×30+5×30米预应力混凝土连续钢构T梁。桥墩采用柱式墩配灌注桩基础，桥台采用U型台配扩大基础，共需架设T梁160片，受地形条件限制，位于圆曲线、缓和曲线上，纵坡较大，地势起伏不平，施工安全风险高，施工难度较大。

为紧扣节点工期，确保该桥如期顺利架通，今年以来，该部全体员工全力以赴，以公司开展“五比五看”劳动竞赛为契机，以业主制定的“年内主体工程完工”的目标为目标，克服了资金压力大、山高坡陡、材料运输供应困难和交叉施工干扰等一系列困难，不等不靠，主动出击，抓住一切有利时机，科学组织施工，精心安排人员，合理利用机械设备，不断优化方案，对桥梁下部施工、T梁外观质量、架设坡度和线型控制进行严格把关。同时，狠抓现场安全，提梁、运梁、架梁前加强施工人员的安全教育，安全管理人员到现场进行安全技术交底，安排专职安全员巡逻蹲点。各项工作明确责任人，制定奖罚措施，经过广大员工夜以继日拼抢施工，顺利完成了林炳大桥双幅架通任务。

目前，桥面系及防撞护栏等后续施工正紧张有序的进行。