4月24日，中铁一局成贵铁路项目三分部管段雨过天晴、阳光普照，放眼望去，崭新的施工便道、排列有序的防撞墩、笔直的七牌一图、飘扬的彩旗和青翠欲滴的植被使整个工地充满生机。历时2个多月的精心组织，上午8时16分，成贵铁路三分部香坝河特大桥施工现场鞭炮齐鸣，香坝河特大桥桩基工程在一片欢呼声中正式开工。

香坝河特大桥5#墩桩基工程的正式开工，标志着中铁一局四公司成贵铁路项目经理部三分部施工生产工作的全面起航。成贵铁路三分部经理张维远表示：将继续按照上级“开好局、起好步，优质高效建设成贵铁路工程”的建设要求，在人才队伍建设、作业队伍选择、原材料的选择检验、标准化建设、精细化管理和现场文明施工等方面狠下功夫，精心组织，认真施工，团队协作，严把施工技术流程，发扬不怕苦不怕累的精神，确保管段内施工优质、高效、安全、有序的推进。

香坝河特大桥为全线重点工程，全长652.2米，其中3号主墩高106米，4号主墩高107米，主跨为（88m+168m+88m）连续钢构，其余梁体采用移动模架现浇。桩基共157根，桩径分别有Φ1.25m桩径36根，Φ1.5m桩径79根，Φ2.5m桩径42根；0、12号台为双线矩形空心桥台，1、11号墩为双线矩形实体桥墩，2～10号为双线矩形空心桥墩，该桥横跨香坝河，两侧山地起伏较大，两岸采用栈桥连通，边坡采用挂网喷锚、土钉墙、锚杆框架梁及锚固桩防护。