贵州的四月是个温暖的季节，高耸的山峰仿佛披上绿色新意的衣服，正午的阳光越过山峦照射在正在桥面施工的工人，轻柔的微风吹得部分铺装完成的桥面一尘不染。中铁十一局二公司三黎项目桥面施工正如火如荼的进行着，从整体上看位于郎溪沟的郎溪桥群直嵌郎溪沟中心，两旁是层峦叠嶂的山峰，俨然成为一道靓丽的风景线。

已经完成铺装的郎溪VI号桥桥面

三黎项目工程合同段有大桥2449.4m/8座，中桥278.32m/3座，互通式立交桥244.3m/3座，人行天桥43.0m/1座。制梁1121片，其中预制20mT梁938片，30mT梁80片，空心板梁99片，35m箱梁2片，现浇35m连续箱梁2孔。大桥基本密集在郎溪沟，有5座大桥，1座中桥，郎溪桥群架设20mT梁，数量繁多，桥面施工作业面广。郎溪桥群位于雪峰山脉西南端与云贵高原东缘，为凤城镇管辖，交通不利，桥区附近海拔450-550m，轴线地表高程在440-480之间，三惠岸桥台纵横，纵坡较缓，黎平岸纵坡较缓，横断面较抖，地表受侵蚀，冲蚀作用强烈，桥梁施工难度大，是整个合同段的重难点工程。

郎溪I号桥T梁架设现场

为了攻克重难点，实行郎溪桥群桥面的标准化建设。项目未雨绸缪，将桥面建设细致与完美化，一针一线把标准贯穿整个管理和施工。安全工作为前提，采用多点作业，零风险保证。架梁，垫石，连续段，湿接缝，桥面铺装等作业尽量做到同时进行，保持路面畅通，施工环境良好，加强人员配备和管理，同时做好技术与砼质量的监控。定期的对铺装完成的桥面做养护，检测，对未铺装的T梁整平，磨合，对架设T梁和防撞墙进行回弹试验保证建筑物强度。

迄止今天，郎溪沟桥群20mT梁架设基本完毕，郎溪VI号桥与郎溪V号桥桥面铺装已经完成，郎溪IV号桥与郎溪III号桥桥面施工已经完成大半，桥面建设的完美竣工已经看到曙光。郎溪桥群桥面的标准化建设，再一次体现三黎项目的管理体系与施工理念，再一次展现三黎工程建设者不畏艰难，团结共进的品质与风采。