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中铁港航局石家庄号盾构机顺利始发

4月21日,美丽的石家庄风清气爽,石家庄地铁1号线和平医院站至烈士陵园站左线盾构始发现场,鲜花簇簇,彩旗飘扬,盾构机上,红底白字“中国中铁港航局石家庄号”及盾体上硕大的红花,到处洋溢着节日的气氛。下午15:18分,盾构机机长段永辉手持对讲机,向项目负责人王军报告,“中铁港航局石家庄号盾构机一切工作准备就绪,请指示”,王军面带自信的微笑,高兴的说:“可以始发”,段永辉向盾构机操作手传达始发命令,盾构机操作手启动按钮,盾构机刀盘缓缓转动起来,从烈士陵园站沿中山路向和平医院站正式掘进,现场鞭炮声和欢呼声响成一片。石家庄地铁公司总经理荣建华、中铁北方投资公司副总经理兼总工程师张作义等相关领导在现场见证了“中铁港航局石家庄号”盾构机始发。

 

 

石家庄地铁1号线一期工程03标段,起止里程为K6+268.16~K8+574.18,线路全长2.306km。工程包括两站两区间,其中车站为烈士陵园站、和平医院站,区间为和平医院站至烈士陵园站地下盾构区间、烈士陵园站至中山广场站地下盾构区间,工程造价5.44亿元,工期为2013年7月1日至2017年7月1日,合同工期48个月。工程重点:和烈地下盾构区间,盾构机在K6+985~K7+005处穿越民心河及民心桥,该位置盾构区间覆土埋深约17米,下穿河道宽度约20米,河床深度约5.5米,河水深约2米,隧道拱顶与桥涵底板净距约12.6米,在K7+970处穿越人防洞室,盾构机掘进施工过程中确保民心河、民心桥和人防洞室安全是难点之一;盾构施工过程中盾构姿态控制是施工控制的要点。为保证友谊大街车辆和行人交通畅通,盾构机从烈士陵园站始发,从和平医院站吊出井。中铁港航局城轨公司石家庄地铁1号线03标段项目经理部为优质、高效、安全、文明、廉洁的建设好石家庄地铁1号线一期工程,实现既定目标,精心组织、超前谋划,带领全体参建员工团结协作,顽强拼搏,克服了场地狭窄和交叉作业多等困难,为盾构始发创造了条件,为后续工作赢得了时间,石家庄号盾构机顺利始发,标志着石家庄地铁1号线03标段取得了阶段性的胜利。

据悉,石家庄号将于8月20日在和平医院站重现天日。

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