4月26日，由中国中铁大桥局六公司承建的邹城市三十米铁路立交桥首幅地连墙顺利开槽，标志着该工程顺利完成桩基施工至承台施工的工序转换工作。

据介绍，地连墙全称地下连续墙，是为了在承台基坑开挖时做为防护结构，避免承台基坑开挖时对铁路路基产生影响。地连墙设计为中心直径26.2米，周长82.3米的圆形钢筋混凝土结构，厚度0.8米，深度16.37米，共划分为19个槽段进行施工。

在确保安全、质量的前提下，项目部经过精心组织、超前谋划、合理安排、利用有限的时间和空间，挖掘内部潜力，组织全体参建人员积极做好地连墙施工的前期准备工作。项目部首幅地连墙顺利开槽，为后续工程的开展奠定了基础。