4月26日，从国家知识产权局传来喜报，2013年度公司申请的“双梁式移动模架”专利，已荣获国家知识产权局授权的实用新型专利，专利号ZL201320551572.X。
莞惠城际铁路GDK8+840～GDK9+736段共有并置双梁31孔62片，设计采用移动模架施工。并置双梁间距随线间距由5.404m渐变至7.237m，若采用普通移动模架，施工完双梁的其中一片梁后，与之并置的另一片梁则由于空间小影响正常开模而无法施工。鉴于此，在项目自2009年10月开工以来，莞惠项目管理人员联合移动模架厂家经过多次的科技公关，对传统的移动模架设计、施工技术进行改进及创新，最终设计发明了国内外首套双梁式移动模架，成功的解决了以上特殊工况下的并置双梁的施工，并于2013年12月安全、高效、优质的完成了31孔62片并置双梁的现浇施工。
目前，此新型移动模架的应用在国内、外尚属首例。与普通移动模架相比，此新型移动模架具有工法先进、结构可靠、机械性能好、自动化程度高、安全性能好等独特的优点，今后在城际轨道交通建设中具有十分广泛的应用前景。
