中铁一局成贵铁路项目三分部自进场以来，分部领导班子分工协作，不等不靠，主动出击，通过会同地方政府的共同努力，使得红线内征地工作稳步推进,近日取得了突破性进展，取得完成设计用地超90%的好成绩。

三分部于2013年12月28日进场，当时由于地方征迁补偿文件未出台，在没有政策的支持，村民对征地补偿心存疑虑。三分部专职副书记李美超与地方政府一起走家串户做调查，直面当地被拆迁户、被征地村民宣传成贵铁路建设的重大意义和紧迫性，并听取他们的意见和意愿，与村镇干部共同做群众工作，取得了群众的支持理解。部分村社还争取到同意先丈量土地，记取占地面积，待地方补偿标准下发后统一赔付的有利条件。通过细致工作和不懈努力，进场后短短一周，即1月4日便开始丈量3号拌和站的临时用地，为征地工作吹响了前奏曲。

中铁一局成贵铁路项目三分部位于镇雄县大湾镇山区，当地沟深林茂、坡陡弯急，地无三尺平，地理环境相当恶劣。大部分工程用地山地坡度陡，土地丈量工作难度大，为了量测准确，消除村民对量地的异议，分部征迁人员不厌其烦的做村民工作，个别地段土地补量达3次以上。由于山区村民居住分散难以集中，村民一旦集中后又人多嘴杂、众说纷纭，为了提高工作效率，并体谅村民的感受，分管领导全称跟踪丈量过程，和丈量土地的技术人员饿了吃面包、渴了就喝矿泉水，对丈量过程中一些具体问题现场处置。通过协同努力，保证了征迁工作的稳步推进，为正式工程全面开工创造了良好的条件。

截止目前，三分部管段已完成红线征地113亩，占设计的90.3%，管段内重点隧道、桥梁红线用地已全部征用完成，剩余红线用地已丈量完成，待林地手续办理后即可使用；临时用地现已完成138亩，占设计临时用地81.6%，满足当前需求。