自4月30日开始首块轨道板初铺以来，在短短的一周，中国铁建中铁十五局集团三公司哈齐客专五分部已完成了471块板的粗铺，为该分部后续精调、灌浆作业面的展开奠定了基础。

2014年是哈齐客专的决战决胜年，五分部将在短短的三个月有效施工时间里完成11.8公里底座板及凸型挡台混凝土施工、集团公司管段内44.4公里（5000多块CRTS-Ⅰ型轨道板）的铺设精调及灌浆工作，工期紧，任务重，临既有线施工，安全隐患大。

面对如此紧张的工期，为提高效率，按时完成任务，项目部确立了“以质量和安全的无缺来确保工期”的指导思想，在以下几个方面进行资源整合，提高效率。一是开动脑筋，紧紧抓住分部具有专业化领导班子及高铁施工经验的技术人员和施工队伍，团队整体年富力强，学习适应能力较强这一优势，多次组织现场管理、技术人员、施工人员学习相关技术文件，为轨道板铺设进行作好技术准备。二是经集团公司项目领导与各方协商达成协议，与各分部合用拌合站，解决了混凝土需求紧张的问题；三是针对前期因东北施工工期短，人员流动大，不利于专业化施工的情况，多次组织技术及安全培训，确保施工安全；四是开设了多个工作面，充实各类作业人员，投入300多人，实施24小时轮班作业，指派专人按照轨道板编号，协调吊装事宜，加强技术交底，确保轨道板“对号入座”，通过测量放线点限位达到一定的精度，及时准确进行铺设，确保铺设专业化、高效化。