2014年5月6日晚上20时，在山东省日照市岚山区巨峰镇冯家庄公路桥上跨兖石铁路复线k283+403处灯火辉煌，鞭炮声响彻夜空，随着中国铁建二十三局集团中南项目部工地指挥员的哨声响起，动力强大的QAY500型吊车的起重臂稳稳地将冯家庄天桥中跨的第一片边梁20米长的箱梁吊起，稳稳地向西移动右转，安全地吊离兖石铁路复线。

经过中南项目部领导“110”分钟的精心组织，21时50分，最后一片箱梁安全顺利拆除。随后，二级施工垂直天窗“110”时间解除，兖石铁路复线回复正常运行，影响新建山西中南铁路通道左线通过的最后一个障碍物安全顺利地按期拆除。至此，这座建于上世纪80年代的天桥结束了它的历史使命，取而代之的是在距离原址不远处已经建成并投入使用的一座加长后的崭新的天桥。

为保障既有线运输安全，济南铁路局运输处于5月5日在日照市组织召开拆除冯家庄天桥施工预备会，审核《拆除冯家庄天桥施工方案》，建管处、运输处、公务处、菏兖日铁路施工安全监控大队、临沂工务段、日照站、青岛电务、供电段、济南公安处，晋豫鲁铁路通道股份有限公司山东指挥部、中铁济南工程建设监理有限公司ZNTJ-16标监理部以及施工单位的负责人参加了会议，并于6日晚上在桥梁拆除现场进行了全程盯控。

冯家庄天桥拆除后，济南铁路局运输处副处长田勇组织各方人员在巨峰车站召开了施工总结会，对冯家庄天桥拆除工作进行了讲评，对二十三局在拆桥施工过程中组织严谨，有条不紊地保障拆除任务的安全顺利完成表示肯定。