“五一”小长假期间，当千家万户正在沉醉在节日的氛围时，中铁电气化局三公司负责承建的甘青客专甘青段电气化工程施工工地人头攒动，机声隆隆。在西宁—大通区间1锚段，随着恒张力放线车成功架设1461.27这标志着甘青客专接触线架设施工正式拉开了序幕。

中铁电气化局三公司甘青项目部甘青段，正线长174.994Km。甘青段线路以西宁为界，东西两段的地形地貌、地质构造、气候环境等具有明显不同的特征，海拔多在2000～4400m。由于施工任务重，工期紧，站前站后各专业施工交叉施工。加之西北地区风沙较多，项目部所在的管段受站前技改滞后的严重影响，对电化施工而言，无论从施工安全还是进度上都是一种前所未有的挑战！

自今年2月10日开工以来，中铁电气化局甘青项目部就进入决战攻坚阶段。接触线架设是接触网工程的关键步骤，为确保实现铁路施工的高质量和精确度，本次接触线架设作业前，中铁电气化局甘青项目部工程、安质等相关部门研究制定了周密的架设方案，合理安排架设车辆，积极与接触网三工区总工针对放线过程中存在的各种不确定性因素制定了应对紧急预案。

中铁电气化局三公司甘青项目部经理张波、党工委书记丁行南、总工程师曾现奇、甘青项目部接触网三工区总工关乾等亲临现场，有效确保了重点环节、工序的安全把控，保证了接触网导线架设的圆满成功。为兰新铁路甘青项目部上部架线施工打响了第一炮，为早6月20日静态验收目标打下了坚持的基础!