随着春季气温回升，大连地区进入施工黄金季节，中铁八局一公司大连城际铁路项目部抓住有利时机，强化措施、科学部署，抢进度、抓质量、保安全，已浇筑公交总站43#-46#90m梁体，并迅速掀起冬休后第一轮施工大干高潮。

大连市金州至普兰店湾新区城际铁路工程施工第十三标段全标段里程由公交总站特大桥和鞍子河特大桥两个特大桥组成，共计3.059581km,截止到2014年5月6日已经完成梁体1.340581km，占总工程量的43.8%。其中的特殊桥梁-公交总站特大桥在DK50+466.12处的110m大跨度连续梁是本标段重点、难点工程之一，也是本合同段的关键控制性工程。整个连续梁横跨振兴路与公交总站车站紧邻，受车站以及应普兰店市城市规划的限制，此处采用（62.5+110+62.5）m预应力混凝土连续梁，所处线路曲线半径R=650m，项目部继续发扬中铁八局“团结进取、务实求效”的企业精神，明确责任，统筹安排，科学组织，各司其职，相互配合，常抓不懈搞好精细化管理，110m大跨度连续梁及公交总站车站外滩9号段（30+50+30）m、鞍子河特大桥（20＃-29＃）三段中跨梁共计170m施工的基本准备工作顺利展开，有望在本个月开始浇筑。此外，海湾新城段（鞍子河特大桥9＃-21＃）桩基施工的顺利展开，为今年安全完成施工计划提供了有利保障。

项目部全体员工将再接再厉，进一步强化质量意识、安全意识、廉洁意识、服务意识和协调意识，抢抓晴好天气，确保优质高效完成建设任务，向中铁八局集团公司、中铁八局一公司及普兰店市人民提交一份满意的答卷。