5月11日，中铁七局郑州公司郑焦项目第一架子队安全顺利完成了待王特大桥21号墩身混凝土浇筑施工，比节点工期提前7天，受到河南城际公司贺电表彰和衷心祝贺。

郑焦城际铁路待王特大桥是整个郑焦线唯一没有施工完成的特大桥，桥长2.3公里,含两个跨待王路、文昌路连续梁，共62个墩。由于跨待王车站部分墩身所处位置是正在使用中的通信、信号及行车设备房屋，屋内设备搬迁直接影响既有新月线的行车安全，因此待王特大桥的6号至25号墩能否顺利完成桥下部施工,成为影响郑焦城际能否按时通车的关键节点，为此河南城际公司多次协调郑州铁路局及焦作市有关部门，坐镇指挥，明确要求5月18日必须完成剩余墩身施工。

面对时间紧、任务重，项目部领导班子科学组织、合理规划，多次召开专题会议，研究施工方案，对施工任务层层分解，目标到人，责任到岗位。施工中采取24小时倒班作业，每台机械设专人防护，试验随时抽检，施工员、技术员搬迁到离现场最近的地方吃住。经过全体员工41天不分昼夜的艰苦奋战，实现了郑焦城际铁路建设项目阶段性目标，为年底通车总工期目标奠定了坚实的基础。