兰新铁路第二双线是我国首条在高原高海拔地区修建的高速铁路，被誉为“高铁新丝路”。中国铁建十八局集团二公司兰新铁路LXS-2-1标防护栅栏获业主兰新铁路甘青公司和铁路总公司公安局“严直齐美”的赞誉，并荣获业主定西指挥部一张绿牌奖励，这是二公司兰新项目部第二次获绿牌。全长1776公里的兰新铁路二线是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善我国向西开放格局。该线自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站。中国铁建十八局集团管段地处甘肃和青海地区，平均海拔近3000米，冬季极端最低气温达-31.6℃。战线长、任务重、工期紧、资源缺、质量要求高，施工环境恶劣，生活条件艰苦。LXS-2-1标段全长近21公里，主要工程量有桥梁9座，涵洞28座，路基近10公里。今年春节复工后，二公司兰新项目部围绕今年5月15日开始静态验收的目标，科学安排、精心组织、配齐配足各种资源。

据悉，二公司不久前在担负的LXS-2-1标路基段DK66+388处一座（16+20+16）米跨线桥跨越既有兰青线施工时，在挂防护网、拆防护网及桥梁拆除施工没有发生一次安全事故，尤其拆桥过程属于二级防护施工，较天窗点提前10分种完成，受到了各级领导一致赞场，并获业主绿牌奖励。