5月19日12时40分，中铁二十三局集团电务公司哈佳项目部通号一项目分部、通号三项目分部、通号四项目分部、电气化项目分部在80多名员工共同努力下，经过连续6个小时的封锁作业，最终使电务公司承建的滨北和绥佳铁路新松浦至佳木斯自动闭塞改造工程第一标段徐家站（大修）至呼兰站区间信号工程顺利开通。

徐佳站至呼兰站，是哈佳项目首个开通的区间。区间共涉及到通信、信号、电力及房建等多个专业。这其中包括自动闭塞结合、电码化、信号设备雷达、电磁兼容综合防护、列车调度指挥系统（TDCS）以及信号微机监测等设备的改造。

此次封锁作业属于哈尔滨铁路局内的既有线施工，这项施工要克服很多现实中困难，频繁的车辆穿梭对施工作业的干扰比较大，多个专业的交叉作业又使得配合时机很难掌握。为了能够确保区间的的顺利开通，公司总经理杨佩宏、总工程师李国权，亲临现场进行施工指导工作。电务公司的安质部、工程部、成本部相关负责人也来到现场给予督导和配合。负责此次施工的哈佳项目部做了充足的准备工作，他们之前对机械室的配线进行核对，确保每个接点、每条线准确无误。项目经理刘彧、党工委书记赵玉君、项目总工张新河、副经理吴清带领各项目分部经理及技术、安质人员在经过多次现场勘测后，通过精细的研究策划，最终制定出科学合理的施工方案和符合既有线施工的安全措施，使作业人员的任务和责任得以明确，对配合时间点的掌握得以明晰，作业安全得以有效保障。

截止到5月20日，哈佳自闭改造工程相继开通绥化站变电所、康金井站变电所、呼兰站电码化、徐家站大修及徐家至呼兰区间和沿线11个站房建工程已经接受铁路局验收一次合格。