5月24日凌晨，中铁二十局四公司青荣城际第十六工程队承建的跨通世南路特大桥连续梁顺利合龙。

跨通世南路特大桥位于烟台市芝罘区，中心里程：DK199+318.20，起点青岛台尾里程改DK198A+786.64，终点烟台台尾里程DK199+849.75，全长1063.11m。全桥位于R=1300直曲线和I=4.3‰坡道上，本桥孔跨布置为25-32m简支箱梁、1-20m简支箱梁、1-(40+64+40)m连续箱梁、3-24m简支箱梁，双线一字型桥台。

桥墩采用时速250公里客运专线圆端型实体墩，基础均为矩形承台加钻孔桩灌注桩群桩基础。

该连续梁跨通世南路施工，车流量大、安全风险高、施工环境复杂，该队科学计划、统筹安排，充分利用一切时间、空间、资源，及时解决施工阻力。“白加黑”全天侯盯控现场，严把过程控制，确保了质量优质、安全零事故。

目前该队承建的8处连续梁已顺利合龙5处，剩余的三处正日夜加班加点，全力向节点目标冲刺，施工现场处处涌动大干热潮。