5月30日，由中铁二十三局二公司牡绥项目部承建的牡绥铁路扩能改造工程二标段，跨既有哈尔滨至绥芬河铁路双线特大桥顺利合龙。

据悉，该特大桥全长1048米，与牡绥铁路红花岭隧道连接，全线穿越多个鱼塘和农田，其中连续梁部分跨越既有滨绥铁路正线，且高压电力线、地下光电缆交织，受行车安全限制采用挂篮悬浇施工法，行车防护难度大，环保任务重。施工单位克服重重施工干扰，抢前抓早、攻坚克难，严格执行标准化作业，优质高效地完成了架梁任务，为牡绥铁路铺轨创造了条件。